BR-ROMについて
BR-ROMの各種商品・サービスについてはただいま準備中です。
ご了承ください。
自動車エンジン専用コンピューター内部を書き換える事により、本来持っている潜在的性能を引き出し特性を特殊なセッティングで走りを蘇させるチューニングです。
メーカー車種ごとにコンピューターもデーターも違うのでノーマルの弱点を見極めて「不満な部分を少しでも快適に最適化させる」をモットーに開発、 満足の行くデーターをBR-ROMとしてリセッティングし書き換えしてる。
とても車種も多く新型やマイナーチェンジもされていくので人気がありお客様のニーズがある車種から主に順次開発してます。
今乗っている車に
不満がある…
出だしのもたつき感を解消したい
スムーズな走り出しをしたい
快適レスポンスを求めている
追い越し加速を少しでも良くしたい
燃費向上を図りたい
このような方に
おすすめです！
BR-ROMの仕様
車種によっての多少の違いはあるが基本的に使用するガソリンでセッティングが変わって来る。
レギュラーガソリンよりハイオクガソリンの方がコンピューター内部のセッティング箇所が増え、より理想の状態が作りやすくなる。
最近ではMAZDA車のディーゼルエンジンがチューニングの対象として追加されていて特にディーゼルターボエンジンのBR-ROMが注目されている。
レスポンス仕様
レギュラーガソリンを使用されてるレギュラーガソリン専用のセッティングの「レスポンス仕様」主にレスポンス重視のセッティングで、出だしのもっさり感の解消に重点を置き高速のレーンチェンジの再加速等に貢献したセッティング。
特にミニバンや軽自動車のツライ上り坂を少しでも軽く登れるように出来たのを高評価されている。
ストリート仕様
ハイオクガソリンを使用しているハイオクガソリン専用のセッティングの「ストリート仕様」レスポンス仕様のレスポンス向上にプラスしてトルクが太くなった感じのセッティングでよりパワフルになっている。 特にターボエンジン搭載車は加給の立ち上がりが良くなり排気量が上がった感じに仕上げた。
レギュラーガソリン専用車にも設定があり、レギュラーガソリンを使い切ってからハイオクガソリンに入れ替えてからご利用ください。
タウン仕様
一部の軽自動車でリミッターの変更もしないレスポンス仕様で街なか走行用に「タウン仕様」を用意。
出だしのもっさり感や上り坂を少しでも良くしたい為のセッティング。
スポーツ仕様
一部の車種の改造目的の方々専用に用意。ブレーキを強化し高回転高負荷を多様化し、タイム等を優先してエンジンやミッションに負担を掛けることを承知の上でサーキット走行を楽しみたい方々専用。
日頃からのメンテナンスに十分に気を使ってください。
BR-ROMの
メリット・デメリット
メリット
- 出だしが軽くなりクルマが軽快に走ってくれる。
- 一時停止からの反応が良いので右折で対向車の切れたタイミングで出れる。
- 走り出しのストレスが軽減されるのでドライバーの負担が減る。
- 高速道路でのアクセルワークが楽になる。加速も良くなる。
- 今までと同じ運転をしてもらうと燃費向上されている方々がほとんどです。
- 今ならキャンペーン価格で安く手に入れることが出来る。
デメリット
- セッティングに費用が掛かる。
- スピードが乗ってしまう分、減速にブレーキに負担を掛ける。
- ついスピード出過ぎで取り締まりで捕まる事がある。
- 今まで乗り越えられなかったタイヤ止めを超えてしまった実例がある。