1. レブリミッターとは
ビーレーシングが独自に1993年に開発した、手元の調整で回転数を変更して点火をカットする装置。
ドラッグレースにおいてはターボ車のスタート時にブーストを掛けてスタートダッシュを手助けする事が出来る。
全開シフトで設定回転数でブースト圧を下げずにスムーズにシフトアップを手助けする。
別名でローンチスタートやアンチラグシステムとも近い装置を手軽に操作出来るシステム
効果はターボ車だけでは無くNAにも回転を制御するエンジン保護にも一役かっている。
サーキットやラリーにドリフトにチューニングパーツとして人気をほこり、一部の効果として作動時にマフラー出口から爆発音や不完全燃焼の火が出たりするので取り扱いには注意して欲しい。
発売から20年以上経った今でも世界中の車好きに親しまれている人気商品です。
例）ビーレーシングがxx年に開発し、世界で人気を得ている
直感的に操作できるレブリミット調整機です。
ゼロヨンにおいてのローンチスタート制御や
サーキットやラリーにおいてのブースト制御に使用されております。
1-1. 違法コピー品にご注意ください
■悲しいお知らせ■
当商品のコピー（まがい品）が確認されました。
正常に作動しない事と精度の低さと当社製作では無いチップ等により最悪の場合出火の原因も有り得ます。
2016年より25周年記念モデルとして「25th ANNVERSARY」を上面に入れ
2019年より30周年記念モデルとして「30th ANNVERSARY」を入れている。
コピー品の上部には上記「ANNVERSARY」が無い2015年以前のデザインを真似た古い物の残りを未だに新品として売っているので差別して欲しい。
残念ですが当社から直接の購入か代理店から購入下さい。
ネットオークションは特に危険と思われます。
当社の製品だとしても中古品の対応は一切しておりません。
一つずつ検査した新品を当社オンラインショッピングからの購入をお願いします。
An illegal copy of our product was found.
It include low quality parts and wrong CPU chip.
Illegal copy can’t work correctly and malfunction occurs in the system
cause fire or fatal accident in use.
We added serial number to product since 7/1/2013.
Also modified appearance.
Please send photo to us,we check it and make judgement genuine product
or not.
To prevent copy products ,we can’t open the exact details of modifications.
NENGUN
https://www.nengun.com/bee-r/#b:90;c:57:334:36:277;g:1
RHD JAPAN
https://www.rhdjapan.com/search/brands/bee-r
2. レブリミッターの特徴
- 設定回転数は2500rpmから500rpm刻みで任意で可能
- サイドブレーキ等に接続することにより２つの作動ポイントが設定可能。
- 車両状態によりマフラーエンドより『火』や『爆音』を発する場合があります。
- サーキット競技専用部品です。
- 本体サイズ：約95mm×57mm×18mm
3. レブリミッター搭載車両
YouTube「Bee R Rev Limiter」で検索！
4. レブリミッターの注意点
取り付け時に電源の（赤線）プラスと（黒線）マイナスの接続を間違えると内部が壊れます。間違いを防止するのにも（黒線）はボディアース等しっかりアースしている所を探して接続をおすすめします。
（黄色線）回転信号が取れてないと回転で作動信号が無いので赤のLEDは点灯しません。
（緑色線）点火信号が取れてないと点火カットしません。
配線の接続にエレクトロタップ等の使用や接続が曖昧だと動作しません。
ネットオークション等での中古品はたいがい壊れてます。古いモデルは内部の部品の入手も困難な物もあるので修理には新品価格を上回る場合があります。
上記した「25th ANNVERSARY」モデルでも製造から5年は経過してますが1995年製造の中古も最近確認しております。20年以上の前のモデルは内部部品がほとんど変更改善されてます。
5. よくある質問
Q.レブリミッターを作動させない状態(OFF)に出来ますか？
A.GAINのつまみを廻して『0』にするとOFFになります。
Q.長時間作動させていても平気ですか？
A.設定によっては回転数が高いままの状態ですので、水温上昇によるオーバーヒート等の恐れがあります。また、車種によりチェックランプの点灯やエンジンが止まる場合もあります。
Q.レブリミッター設定回転数以外の時にLAMPが点きません。
A.設定回転数までは何も作動しません。
Q.触媒やマフラー、エンジンには影響がありますか？
A.あります。高回転＝高負荷はかわりません。
Q.設定車種以外の取付サポートは？
A.ありません。また、設定車種以外で取付可能かどうかにつきましては当社での取付実績の無い車種となるので適合については分かりません。
Q.説明書の配線図と配線の色が合いません
A.説明書に記載している色は当社で確認した車両の配線色です。
年式・グレード等の違いで異なる場合がありますので、接続位置を合わせて取付願います。
Q.説明書を紛失した。中古品で説明書が付いていなかった。
A.当社HPにて各自で閲覧してください。
Q.誤配線で使用した後、正しい配線にしたが動かない。
A.内部回路の破損等の可能性があります。当社にて点検を依頼される場合は、点検料が必要となります。点検工賃10,000円プラス修理代となります。
☆取扱説明書をよく読んでいただき、正しく安全に使用して下さい☆
追加取り付け案内
発売から25年以上、世界中の色々な車種とエンジンに取り付けしてもらっております。
購入時に付属した説明書に当社で取り付け確認した車種等は記載しております。
取り付け案内図に無い車両は不明です。実は長い間お客様に資料を集めてもらえば取り付け箇所の案内をたくさんの車種に返送しておりました。どの状態が正常に作動したかの報告をもらえず適合に増やしたくても確認が取れないので増やしてません。