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通勤途中の小さな峠の上りをeconモードで5速でも上るようになった。燃料代が少しUPしてしまったかな...

ノーマルより少ないアクセルの踏み込み量で発進する事が出来るようになっているため、信号発進の出だしのも...

ノーマルでもそこそこ！？のゼロ発進からターボが効き始めた所からのトルク感の違いが直ぐに体感出来る程に...

帰り道のみでの感想になりますが、施工して正解でした。街乗りでよく使う二速、三速のレスポンスとトルク感...

レスポンス仕様から約5ケ月、我慢出来ずストリート仕様にしてしまいました。やっぱり上があると試してみた...

ニヤニヤ魔法のストリート（ハイオク仕様）をオデにチクリと施工！出だしのもっさり感が無くなり、中高速か...

待ちに待ったROMチューン！ストリート仕様にしました！明らかに今までより軽く加速する！帰りの高速道路...

RKから続いてN-WagonでもROMチューニングをしました！ハイオク仕様にしましたが劇的に変わりま...

フィットハイブリッドのチューニングCPUを検索しても、ここのものくらいしか出てきません。レギュラーガ...

ECUに魔法（ストリート仕様です）をかけてもらいました。行きはアクセルをガバッと踏んでいたものの、帰...