かねてから気になっていた、BR-ROM(レギュラーガソリン・レスポンス仕様)を本日施工していただきました。
ECUを送付すればおよそ3日後に返ってくるとは知ってましたが、フリードでは時勢的にも遠出という遠出はしてませんでしたので、この機に小旅行がてら日程の調整お願いを今井社長にしまして伺いました。
ノーマルではホンダのハイブリッドの特性なのか、ゼロ発進からの加速がモタつく感と、渋滞などの低速からの再加速時にフリードが適切なギアで悩むようなカチャカチャ音と共に加速が引っかかる印象でした。
施工後はそれらの違和感なくなり、アクセル踏んだのがダイレクトにタイヤへ伝わってるのが実感できました！
試乗として勧められたコースで、右折信号待ちから発進の際に笑みがこぼれてしまいました笑
今回は入門用と謳っているレスポンス仕様でオーダーしましたが、もし物足りなくなればプラスアルファのハイオク仕様「ストリート仕様」も控えているのが嬉しいですね！
また、施工に関しましては私の考えが古くてECUを外して書き込むのかと思い込んでましたが、運転席右側あたりにあるOBDコネクタを介して施工しますので、たとえばOBD接続のレーダ探知機など付けていなければ車両に関してはワンタッチで施工していただけます。