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水雲  様

ニッサン

ノーマルから改善されたところ

まさにビュンビュン系になりました。帰り道は面白かったです。また、CVTの許容トルク限界もあり、その点考慮していただきました。ありがとうございました。※ターボエンジンの方ですが、ジヤトコ製CVT JF016Eは許容トルクが250Nmです。MR16DDTエンジンは普通のターボ240Nmで190PSですが、ブーストアップをすると簡単に許容トルクを超えてしまいます。