レギュラーも可能なレスポンス仕様です。後期型にも対応していたので助かりました。Ecoモードを切るとS660より速いのではないかと思う加速をしてくれます。ブーストUPはしていないのですが十分なトルクとパワーが出ていると思います。アクセルのレスポンスも良く燃費も運転次第では十分上がると思います。
[earb post_id="6704"]
モタイ 様
ホンダ
レギュラーも可能なレスポンス仕様です。後期型にも対応していたので助かりました。Ecoモードを切るとS660より速いのではないかと思う加速をしてくれます。ブーストUPはしていないのですが十分なトルクとパワーが出ていると思います。アクセルのレスポンスも良く燃費も運転次第では十分上がると思います。