よしたく 　様

CVTの独特な感じは有りますが、最初のひと踏みで違いはわかりました。みなさんが書いているとおり、踏み込みのレスポンスが良くなり、前に出てくれます。帰りの高速でも、合流・追い抜きも以前より加速感が出ています。街乗りでは余分にアクセルを踏まないですみます。エコな運転でも、踏んでも体感できます。馬力は上がっていないと思いますが、低・中速域が非常に使いやすくなりました。高速域はCVTなので。。。ストリート仕様を試したくなりました。