加速が激変します…制御の仕方次第で、こんなにも変わるのかと感動しました。電スロ特有のモッサリ感、レスポンスの悪さが、かなり改善されます。回転上昇の早さに驚き!ブーストのかかりの早さに、更にびっくり!低〜中回転域、特にゼロ発進からの違いは歴然です。取り付け前は、2200回転からブーストがかかり始めていたのが、1700回転からかかり始めるように。低回転域での…この500回転の差は、デカいです!中回転から上の領域は…じゃじゃ馬化してます。目標スピードに到達する時間が、確実に短くなりました!エンジンがもつ本来の性能を引き出したい方には、おススメではないでしょうか。
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まこちん 様
トヨタ