なおかお 　様

どのモードも今までよりパワーが上がったのが感じられます。発進時の重さや100kmを超えたあたりからの伸びが明らかに改善されています。同じ速度で等速走行しているときには燃料噴射量が減っているのがルームミラーの瞬間燃料噴射量で確認できました。アクセルワークに気をつければ間違いなく燃費は伸びそうです。反面、前の感覚でアクセルを踏んでいるとどんどんスピードが上がっていってしまいます。私は踏み込んだ時のパワーを重視したのでハイオク仕様にしましたが、意外と燃費アップにも貢献しているので満足しています。