としちゃん 　様

全体的にレスポンスが向上しトルクに厚みが増したうえに、べタ踏み時の頭打ち感が無くなりました。特に2500回転を超えてからの加速感が最高です。停止状態からターボラグを一切感じることなく、一瞬で170キロまで加速しました。また2000回転以下でもトルクがあるため、街乗りではターボが回らなくても十分流れに乗ることが出来ます。（BR今井社長が低回転時のアクセルを踏む量が1cm変わると言われてたのが実感出来ました。）