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こま  様

ホンダ

ノーマルから改善されたところ

まずはなんと言っても街乗り走行の不満点が無くなりました。踏み始めから初速と伸びが良くなり、登りの加速も良くなったおかげでストレス無く走れます。この辺の味付けは某ショップ→SA浜松スペックと書き換えてきましたが一番良く出来ているように思えます。パワーチャンバーに変えている事を感じさせないほどです。ここまでとは思いませんでした…。弱点としては高速の伸びが悪い気がします。ブースト圧をレーダー探知機で見ている感じ、瞬時最大で0.81×100kPa程だったかな…浜松スペック時は1.01×100kPaくらいだったのでその影響もあるのか、まだリミットまで当ててないので平地での最高速などは見てませんが、そういう所を含めてストリート仕様なのでしょう。